3月20日，福建海通发展股份有限公司（603162.SH）发布2024年年度报告。数据显示，全年公司实现营业收入36.59亿元，同比增长114.55%；归属于上市公司股东的净利润达5.49亿元，同比增长196.70%；扣除非经常性损益后的净利润为5.04亿元，同比大增186.65%。业绩全面飘红，展现出公司在国际航运复苏背景下的强劲增长势能。
据海通发展表示：报告期内营业收入同比增加195,342.38万元，增长114.55%，主要系2024年国际远洋干散货航运市场前三季度表现较为强劲，2024年波罗的海干散货指数（BDI） 均值同比上升27.36%。公司顺应市场变化趋势，适时扩大控制运力规模，全年新购17艘干散货船舶投入运营，优化全球航线布局，通过信息化投入实现精细化管理，提高运营效率，强化公司创收能力。另一方面系公司积极开展外租船业务，本报告期外租船舶运输业务增多。
业绩大增：运力规模是航企的核心竞争力之一
（一）筑基固本，稳步扩张运力规模
海通发展认为：“运力规模是航运企业的核心竞争力之一。”2024年，海通发展积极拓展全船型运营，实现跨越式发展。
2024年，海通发展新购干散货船舶17艘，从最初专注于超灵便型散货船，逐步拓展至涵盖超灵便型、巴拿马型、好望角型等全船型运营，既能高效运输化肥、钢材、 糖等小宗散货，又能承接铁矿石、煤炭、粮食等大宗商品的长途运输，船型结构优化有利于公司灵活匹配不同货种与航线需求，实现航运业务的全面覆盖与高效运营，这一战略转型极大提升了其在国际干散货运输市场的综合竞争力。
截至报告期末，海通发展共控制船舶65艘，其中自营干散货船舶48艘（其中自有船舶46艘、光租船舶2艘），油船3艘，长租干散货船舶（使用运力期限在一年及一年以上）14艘，合计散货船控制运力377万载重吨，运力规模在国内从事干散货运输的民营企业中排名前列。
（二）提质增效，着力提升服务效能
2024年，海通发展围绕“强内控、优流程、精组织”深化管理改革，打造精细化运营体系，从多个环节降低成本、提升效率，增强可持续发展能力。
在国际远洋业务方面，公司积极响应“一带一路”倡议，灵活调度船舶，精准选取高收益航线，提升全球运营效率。依托专业的自营船队，公司超灵便型船舶日均TCE达16,331美元，较同期市场平均租金（13,601美元/天）高出2,730美元，较市场平均高出20.07%。同时，公司抓住行业回暖机遇，发展外租船“轻资产”业务，提升服务能力与市场占有率。
在国内市场，公司全年程租货运量突破3,500万吨，同比增长超30%。依托“货-船-港-油”一体化战略，从货源结构、船舶调度、港口协同到供油服务全面发力，尤其在长江流域深化客户合作，推动江海联运发展，构建起更具竞争力的综合航运服务网络。
（三）分红回购，提升公司投资价值
海通发展在追求业绩增长的同时，始终重视股东回报。2024年，公司两次召开股东大会，审议通过年度及前三季度的分红方案，持续实施稳定分红政策。
同时，公司于上半年启动股份回购计划，使用自有资金通过集中竞价方式回购股票，用于实施股权激励。这一举措不仅体现了对公司未来发展的信心，也有助于建立“员工与股东共享成果”的长效激励机制，增强公司投资价值与市场信心。
(四）以人为本，建立健全激励机制
海通发展坚持“长远发展、人才先行”的理念，2024年持续加强人才队伍建设，融合自主培养与外部引进，打造专业化、体系化的航运团队。公司与大连海事大学、上海海事大学开展校企合作，为人才储备打下基础。
同时，公司不断优化薪酬绩效机制和人才培养体系，提升员工凝聚力和责任感。为激励核心团队，公司实施了2024年股票期权与限制性股票激励计划，实现员工与公司、股东利益深度绑定，助力公司可持续发展。
（五）数智领航，赋能公司智赢未来
面对航运行业加速数字化转型的趋势，海通发展2024年持续加码“信息化+航运”建设，提升管理效能和资源整合能力，推动业务全面智能化升级。
主要成果包括：
1.精细化管理：上线RFID备件管理系统，实现船岸库存实时联动，提高采购效率；2.智能安全监控：外贸船舶全面部署CCTV系统，强化船岸协同与风险防控；3.流程自动化：引入RPA机器人，自动处理重复性工作，降低运营成本；4.数字化平台：“船视宝”平台实现内贸航运业务从货盘到结算全流程线上化；5.系统整合升级：统一各区域营销与财务流程，推动一体化管理。
未来，公司将进一步引入人工智能与大模型部署，打造智慧航运新优势，助力高质量发展。
展望未来
2025 年，海通发展将积极贯彻落实董事会的决策部署，围绕高质量发展的目标，深度聚焦主营业务，通过提升服务品质、精细成本管控、优化航线运营，进一步巩固强化核心竞争力，提升公司品牌影响力及市占率。
在业务方面，公司将围绕以超灵便型船舶为核心，横向发展好望角型、巴拿马型等干散货船舶，逐步形成一支具有多元化及规模化优势的干散货船队。同时，公司将深化内外贸兼营模式， 积极拓展新货种、新航线，开拓新货源，充分利用船队规模化优势，进一步巩固并扩大核心客户群。在提升运力规模的基础上，公司将以自有船舶运营为依托，向外延伸外租船业务，科学调整运力结构，充分利用灵活摆位的优势争取更高收益。
在管理方面，公司将强化规范运作，聚焦专业人才发展，全面提升数字化和智能化水平，稳中求进，提质提效，实现公司从管理层面到业务层面、从计划阶段到实施阶段的全面战略升级， 推动公司、股东、员工聚势共赢。
在社会责任方面，公司将坚持绿色航运，坚定不移地遵循国家倡导的低碳发展路径，切实执行环境保护措施。同时，公司将切实履行上市公司的责任和义务，重视股东回报，提升投资价值， 保障全体股东尤其是中小股东的合法权益，积极传递公司正向价值，持续维护公司资本市场良好形象。
04-02????来源：信德海事网
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03-25????来源：世界海运 作者李姗晏，李永志等
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